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José Antonio Benavente | Candidato Podemos-Equo al Ayuntamiento de Alcañiz
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María Milián | Candidata IU-Ganar al Ayuntamiento de Alcañiz
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Francisco Lahoz | Candidato Ciudadanos al Ayuntamiento de Alcañiz
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El 67% de la plantilla de Motorland Aragón ha secundado una huelga desde el miércoles 3 de abril hasta el domingo 7 de Abril, coincidiendo con la celebración del campeonato de Superbikes. Unos valientes que han mantenido la medida de presión a pesar de la maniobra de la empresa, de sustituirlos con la excusa del aumento temporal que requiere un campeonato de ese calado, con los riesgos que ello puede suponer. Y es que según quien seas, todo vale.
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Los proyectos de desarrollo en esta tierra del Bajo Aragón se ejecutan siempre pian pianito, “a poquetec”, como dicen en Bellmunt. Es lo que ha pasado con la obra de la carretera N232, entre el cruce de Ráfales y el límite con la provincia de Castellón: 25 años para recorrer 14’1 kilómetros en desmontes, apertura de dos túneles y construcción de otros tantos viaductos. Desde que empezaron hombres, con máquinas pesadas a trabajar, han transcurrido cinco lustros entre constantes parones de mayor o menor prolongación. Total, en años de trabajo, no más de quince. Pasa como en el fútbol. El partido dura 90 minutos más los añadidos, pero el tiempo real de juego, a fuerza de interrupciones, es mucho menor.
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